帶導(dǎo)桿薄型氣缸SMCMGP-Z系列特點
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產(chǎn)品名稱: 帶導(dǎo)桿薄型氣缸SMCMGP-Z系列特點
產(chǎn)品型號: MGPM16-50Z-M9BWL
產(chǎn)品展商: SMC
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
帶導(dǎo)桿薄型氣缸SMCMGP-Z系列特點
單作用氣缸結(jié)構(gòu)簡單,耗氣量少。剛體內(nèi)安裝了彈簧,縮短了氣缸的有效行程。彈簧的反作用力隨壓縮行程的增大而增大,故活塞桿的輸出力隨運動行程的增大而減小。彈簧具有吸收動能的能力,可減小行程中斷的撞擊作用。一般用于行程短,對輸出力和運動速度要求不*的場合。
帶導(dǎo)桿薄型氣缸SMCMGP-Z系列特點
的詳細介紹
帶導(dǎo)桿薄型氣缸SMCMGP-Z系列特點
由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更,重量多削減24%
●實現(xiàn)節(jié)省空間
氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,應(yīng)及時。
圖所示是SMC CM2系列雙作用氣缸的結(jié)構(gòu)原理圖,它由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成——這也是組成氣缸的五大部分!氣緩沖氣缸
當(dāng)活塞向右運動時,右緩沖套接觸右緩沖密封圈,活塞右側(cè)便形成一個封閉氣室,稱為緩沖腔。此緩沖腔內(nèi)的氣體只能通過緩沖閥排出。當(dāng)緩沖閥開度很小時,緩沖腔向外排氣很少,活塞繼續(xù)右行,則緩沖腔內(nèi)氣體處于絕熱壓縮,使腔內(nèi)壓力較快上升。
氣缸作沖擊動作時,在驅(qū)動件和固定件之間,必須設(shè)計手足不會被夾住的位置。
被驅(qū)動物體應(yīng)加防護罩,不能直接接觸人體。
中途停止的氣缸,要注意由于漏氣發(fā)生移動造成事故的可能。
*頻動作的氣缸,缸筒溫度*,不要碰。
整體型:采用鍛造工藝把缸筒與一側(cè)端蓋做成一體,另一側(cè)端蓋與缸筒使用鉚接或用卡圈固定。用于微型缸和小型缸。
鉚接型:在端蓋上開有溝槽,將缸筒兩端壓鉚入端蓋溝槽內(nèi),形成一體。用于中小型缸。
螺紋聯(lián)接型:缸筒與端蓋上設(shè)有鏈接螺紋,將它們連接在一起。用于中小型缸。
由于導(dǎo)桿縮短22 mm,削減了氣缸安裝時避讓孔的加工量
●圓型磁性開關(guān)、耐強磁場磁性開關(guān)無需隔板,可直接安裝
帶導(dǎo)桿薄型氣缸SMCMGP-Z系列特點
氣缸SMC CDQ2A32-75DMZ-XC8
氣缸/MY3A40-1100-M9B
CDQ2WF100-20DZ
CP96SDB40-1100C
VQC2400N-51
VQC2100N-51
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HRS018-AF-20-MT
SMC AQ5000-N06
SMC AW30-N02BDG-2-A 空氣過濾減壓閥
SMC電氣比例閥ITV23-S6F2-4B-D