CM2-Z系列SMC氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型結(jié)構(gòu)方式
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產(chǎn)品名稱: CM2-Z系列SMC氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型結(jié)構(gòu)方式
產(chǎn)品型號(hào): CDM2E40-125AZ
產(chǎn)品展商: SMC
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
CM2-Z系列SMC氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型結(jié)構(gòu)方式
從而使活塞減速，直至停止，避免或減輕了活塞對缸蓋的撞擊，達(dá)到了緩沖的目的。調(diào)節(jié)緩沖閥的開度，可改變緩沖能力，故帶緩沖閥的氣缸，稱為可調(diào)緩沖氣缸。緩沖閥順時(shí)針回轉(zhuǎn)，緩沖能力增強(qiáng)，逆時(shí)針回轉(zhuǎn)，緩沖能力減弱。緩沖閥節(jié)流過大，活塞接近行程終端前，可能會(huì)出現(xiàn)彈跳現(xiàn)象，需注意。
CM2-Z系列SMC氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型結(jié)構(gòu)方式
的詳細(xì)介紹
CM2-Z系列SMC氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型結(jié)構(gòu)方式
氣缸受力大時(shí)，氣缸的安裝臺(tái)要有防止松動(dòng)、變形和損壞的措施。
氣缸的工作壓力一般在0.15~1MPa
氣缸的運(yùn)動(dòng)能量不能靠氣缸自身完全吸收時(shí)，應(yīng)在外部增設(shè)緩沖機(jī)構(gòu)（如液壓緩沖器）或設(shè)計(jì)緩沖回路。
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提*氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長度來決定。滑動(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
缸筒與缸蓋為壓鉚鏈接。缸蓋銑成四個(gè)平面，便于安裝。結(jié)構(gòu)緊湊、輕。活塞桿與導(dǎo)向套的間隙小，密封圈的耐磨性提*，壽命是CJ1系列的1.5倍以上。氣缸驅(qū)動(dòng)速度*。
使用壓力范圍是指氣缸的使用壓力至使用壓力的范圍。
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用*碳鋼管外，還是用*強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
活塞桿上通常只能承受軸向負(fù)載。要避免在活塞桿上施加橫向負(fù)載和偏心負(fù)載。有橫向負(fù)載時(shí)，活塞桿上應(yīng)加導(dǎo)向裝置，或選用帶導(dǎo)桿氣缸等。
負(fù)載方向有變化時(shí)，活塞桿前端與負(fù)載使用浮動(dòng)接頭。這樣在行程的任何位置不會(huì)出現(xiàn)別勁的現(xiàn)象。
SMC 氣缸 MDBB63-1050Z
磁性開關(guān) D-M9PWZ
調(diào)速閥 AS3301F-03-10SA
SMC VNA101A-F10A-B
SMC 電磁閥 VFS4110-5DZB
SMC ZSE30A-01-N-MLD
SMC CDRB2BWU30-180Sz-R73
SMC SY7220-5DZ-C10
SMC SY5140-5LOZ
25A-SY5240-5D-02
VF3130K-5G1-02
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